《城市轨道交通基于通信的列车控制系统后备模式方案》是一本深入探讨城市轨道交通系统中基于通信的列车控制系统（CBTC）后备模式方案的学术著作。作者那红霞，西安铁路职业技术学院交通运输系的教授，以其丰富的专业知识和实践经验，为读者呈现了一部理论与实践相结合的佳作。

本书以CBTC系统为研究对象，详细分析了在系统故障情况下，如何通过后备模式确保列车安全与自动控制。在当今城市轨道交通迅速发展的背景下，CBTC系统已成为主流，其高效、便捷、安全的特性受到了广泛关注。然而，在实际运营中，系统故障在所难免，这就需要一套完善的后备模式来保障列车运行安全。

本书内容丰富，结构清晰，分为以下几个部分：

1. CBTC系统简介：介绍了CBTC系统的基本原理、特点、应用领域等，为读者提供了系统性的认识。

2. CBTC系统的故障分类及后备模式方案：详细分析了CBTC系统可能出现的各种故障，以及针对不同故障的后备模式方案。

3. 后备模式的具体实施：针对不同故障情况，介绍了后备模式的实施步骤和操作方法，为实际操作人员提供了参考。

4. 案例分析：通过实际案例，展示了后备模式在CBTC系统中的应用效果，增强了读者对后备模式的理解。

本书的推荐理由如下：

1. 内容实用：本书紧密结合实际，针对CBTC系统在实际运营中可能出现的故障，提供了切实可行的后备模式方案。

2. 结构清晰：本书结构严谨，逻辑清晰，便于读者理解和掌握。

3. 案例丰富：本书通过实际案例分析，使读者能够更好地理解后备模式的应用。

4. 适合读者：本书适合城市轨道交通系统设计、施工、运营、维护等相关人员阅读，也可作为高等院校相关专业师生的参考书籍。

总之，《城市轨道交通基于通信的列车控制系统后备模式方案》是一本极具价值的学术著作，它为我国城市轨道交通CBTC系统的发展提供了有力支持。相信本书能为广大读者带来有益的启示和帮助。