《城市轨道交通主用与备用车载控制器冗余切换方案研究》一书，由邬利挺工程师所著，深入探讨了城市轨道交通信号系统中，车载控制器（VOBC）冗余切换方案的重要性及其实施方法。本书以严谨的学术态度，详尽地分析了冗余切换过程、实现原理、实际电路、安全分析以及应用案例，对于城市轨道交通信号系统的安全运行具有极高的参考价值。

本书针对城市轨道交通信号系统可用性的关键环节——车载控制器（VOBC）冗余，从市场需求出发，提出了一种全新的解决方案。该方案实现了VOBC所有设备，包括外部设备的完全冗余，有效解决了无扰切换等技术难题。以下是对本书的推荐语：

《城市轨道交通主用与备用车载控制器冗余切换方案研究》一书，为我国城市轨道交通信号系统的安全运行提供了有力保障。作者邬利挺工程师以其丰富的实践经验，深入剖析了车载控制器（VOBC）冗余切换方案的设计与实现，为读者呈现了一幅全面、系统的知识图谱。

本书内容丰富，结构清晰，语言简练，适合广大轨道交通信号系统工程师、研究人员以及相关领域从业者阅读。书中不仅介绍了冗余切换方案的理论基础，还结合实际案例，详细阐述了无扰切换的实现原理和EB电路切换方法。读者通过阅读本书，可以深入了解城市轨道交通信号系统冗余切换技术的最新进展，为我国轨道交通事业的发展贡献力量。

总之，《城市轨道交通主用与备用车载控制器冗余切换方案研究》是一本具有较高学术价值和实用性的著作。它不仅有助于提高我国城市轨道交通信号系统的安全性和可靠性，还为相关领域的学者和工程师提供了宝贵的参考资料。强烈推荐广大读者阅读此书，共同为我国轨道交通事业的繁荣发展助力。