《关于城市轨道交通系统服务分级的探讨》是一本深入剖析城市轨道交通服务分级理论与实践的佳作。本书由北京交通大学土木建筑工程学院的余教授所著，为读者详细阐述了城市轨道交通系统服务分级的重要性和实施方法。

本书首先对城市轨道交通的功能定位和服务分级的概念进行了清晰界定，为读者提供了一个全面的理论框架。在此基础上，作者提出了基于功能定位的服务分级核心思想，为我国城市轨道交通的规划与发展提供了有益的借鉴。

本书的核心观点在于，城市轨道交通系统的服务分级应与城市发展、交通需求相匹配。为此，作者选取了运量、旅行速度、站点密度、线网特征、行车密度五个关键指标，对轨道交通服务进行分级。这一方法既考虑了城市轨道交通的实际情况，又兼顾了不同城市的差异性，为我国城市轨道交通的可持续发展提供了有力保障。

本书具有以下特点：

1. 理论与实践相结合：本书不仅对城市轨道交通服务分级进行了深入的理论探讨，还结合实际案例，为读者提供了丰富的实践经验。

2. 系统化：本书构建了一套系统化的城市轨道交通发展与决策的理论技术和方法体系，为我国城市轨道交通的规划与发展提供了有力支持。

3. 可操作性强：本书提出的城市轨道交通服务分级方法，具有可操作性，为城市轨道交通规划者提供了实际操作指南。

4. 具有前瞻性：本书针对我国城市化快速发展阶段的实际情况，提出了具有前瞻性的城市轨道交通服务分级理论和方法，为我国城市轨道交通的可持续发展提供了有益借鉴。

总之，《关于城市轨道交通系统服务分级的探讨》是一本极具价值的城市轨道交通专业书籍。它不仅为城市轨道交通规划者、建设者、管理者提供了理论指导，也为广大读者了解城市轨道交通服务分级提供了有益参考。强烈推荐给对城市轨道交通感兴趣的朋友，相信您在阅读本书后，会对城市轨道交通服务分级有更深入的认识。