《城市轨道交通独立事故调查制度研究》是一本极具现实意义的著作。随着我国城市轨道交通的快速发展，安全生产问题日益凸显，安全评价的重要性不言而喻。本书由张素燕、秦国栋、苗彦英三位工程师倾力撰写，深入探讨了建立城市轨道交通独立事故调查制度的必要性与紧迫性，为读者提供了宝贵的参考。

本书首先介绍了我国安全评价制度的背景和发展历程，指出我国安全评价工作已形成体系，但主要针对矿山、危险化学品和建筑施工的三危行业。随着城市轨道交通的快速发展，其对安全评价的需求并不逊色于三危行业。本书以日本独立事故调查制度为研究对象，详细分析了该制度在预防事故、提高安全评价水平方面的作用。

书中从安全评价的角度出发，对城市轨道交通事故调查制度存在的问题进行了深入剖析，并从以下几个方面阐述了建立独立事故调查制度的必要性：

1. 事故统计分析为安全评价提供重要依据。通过对事故的调查统计分析，可以揭示事故发生的规律，为安全评价提供有力支持。

2. 独立事故调查制度有利于提高事故调查的客观性和公正性。独立调查机构可以避免利益冲突，确保事故调查结果的客观公正。

3. 独立事故调查制度有助于提高城市轨道交通安全管理水平。通过对事故的深入调查，可以找出事故原因，为安全管理提供改进方向。

4. 独立事故调查制度有利于促进城市轨道交通行业的健康发展。通过建立健全的事故调查制度，可以降低事故发生率，提高城市轨道交通的安全性和可靠性。

本书内容丰富，结构清晰，理论与实践相结合，对于城市轨道交通行业的管理人员、技术人员以及安全评价从业者都具有很高的参考价值。在此，我强烈推荐《城市轨道交通独立事故调查制度研究》一书，希望它能为广大读者提供有益的启示，共同推动我国城市轨道交通安全评价工作的进步。