《自行车换乘轨道交通行为机理及模型研究》是一本极具启发性的学术著作，值得所有关注城市交通规划与可持续交通发展的读者一读。作者马接和吴海蔬深入探讨了自行车与轨道交通相结合的出行模式，即“B&R模式”，为缓解我国城市交通拥堵、推动绿色出行提供了宝贵的理论支持和实践指导。

本书以北京市为例，分析了自行车换乘轨道交通的有效性，并提出了相应的解决方案。作者首先强调了自行车换乘设施的重要性，尤其是公交车换乘设施的满意度，将其作为Logit模型的分组依据。通过大量的问卷调查数据和SPSS分析软件，对模型参数进行精确估计，为不同类别自行车换乘设施对自行车换乘方式的影响提供了定量分析。

本书的研究成果对于我国城市交通规划具有重要的参考价值。首先，它有助于我们认识自行车换乘轨道交通模式的优势，即扩大轨道交通服务范围、缓解城市交通问题，并最终实现可持续绿色交通体系。其次，本书的研究方法为城市交通规划提供了新的思路，即通过引入满意度等指标，构建Logit模型，对自行车换乘设施进行量化分析。

此外，本书还具有以下亮点：

1. 研究视角独特：从自行车换乘轨道交通的角度出发，关注城市交通拥堵问题，具有现实意义。

2. 研究方法科学：采用问卷调查和SPSS分析软件，对模型参数进行精确估计，保证了研究结果的可靠性。

3. 实践价值高：本书的研究成果可为我国城市交通规划提供有益借鉴，有助于推动城市交通可持续发展。

总之，《自行车换乘轨道交通行为机理及模型研究》是一本值得一读的学术著作。它不仅有助于我们了解自行车换乘轨道交通模式的优势，还为我国城市交通规划提供了有益的参考。强烈推荐给关注城市交通规划、绿色出行、可持续发展等领域的读者。