《城市轨道交通车站街接过街设施方案评价方法》一书，由同济大学道路与交通工程教育部重点实验室的杨智杰和叶霞飞共同撰写，是一本针对城市轨道交通车站街接过街设施方案评价的专业著作。本书以深入浅出的方式，详细阐述了城市轨道交通车站街接过街设施方案评价的理论基础、方法步骤以及实际应用。

本书的特色在于，作者通过对国内外典型城市轨道交通车站衔接过街设施现状的调查与分析，为读者提供了丰富的案例和实用的评价模型。书中不仅对日本东京、上海等地的典型轨道交通车站进行了实地调查，还通过建立评价模型，以实地调查数据为基础，对评价模型进行了标定，使评价结果更加准确可靠。

对于关注城市轨道交通建设与运营的读者来说，这本书无疑是一本不可多得的佳作。以下是我对这本书的推荐语：

《城市轨道交通车站街接过街设施方案评价方法》是一本理论与实践相结合的城市轨道交通专业书籍。书中以严谨的学术态度，详尽地分析了城市轨道交通车站街接过街设施方案评价的方法和步骤，为读者提供了丰富的案例和实用的评价模型。

本书不仅深入探讨了国内外典型城市轨道交通车站衔接过街设施现状，还以上海轨道交通3号及赤峰路站1号出入口过街设施为例，验证了评价模型的有效性。对于城市规划、交通工程、土木工程等相关专业的学生和从业者来说，这本书是提升专业素养、拓展知识面的良师益友。

此外，本书还涉及了城市轨道交通车站街接过街设施的建设运营费用、交通安全隐患等多个方面，为读者提供了全面的城市轨道交通建设与运营知识。相信这本书会成为广大读者了解城市轨道交通、提升专业能力的重要参考资料。

总之，《城市轨道交通车站街接过街设施方案评价方法》是一本值得推荐的佳作，无论是专业学者还是行业从业者，都能从中受益匪浅。赶快入手一本，为自己的职业生涯添砖加瓦吧！