《城市轨道交通线路运营初近期配属列车数的计算》是一本深入研究城市轨道交通运营中关键问题的专业书籍。作者赵雯女士拥有丰富的实践经验，她在书中结合理论分析和实际运营数据，对影响轨道交通配属列车数准确度的五大因素进行了详细剖析，并提出了具体的优化方案和设置标准。这本书对于那些正在或即将面临城市轨道交通运营管理问题的工程师和管理者来说，是一份宝贵的资源。

书中以西安地铁2号线为例，通过对其历史客流变化规律和优化方案的分析，展示了如何计算配属列车数，并通过计算结果强调了及时采购车辆的重要性，以维持服务水平。赵雯女士在书中提到的配属列车计算公式，以及对运营线路长度、列车编组、定员人数、高峰小时断面客流量等变量的深入讨论，为轨道交通运营提供了科学依据。

此外，书中还讨论了客流预测的准确性对配属列车数的影响，提醒读者注意初步设计阶段的客流预测与实际运营情况可能存在的差异。这一部分内容对于如何科学地预测客流、调整运营策略具有重要的指导意义。

《城市轨道交通线路运营初近期配属列车数的计算》不仅适用于轨道交通行业的专业人士，对于城市规划、公共交通政策制定等领域的工作者也具有参考价值。书中提到的配属车辆、客流预测、容量匹配、旅行速度等关键概念，都是轨道交通运营中不可或缺的部分。通过阅读这本书，读者可以对这些概念有更深入的理解，并在实际工作中运用这些知识来优化运营管理。

总之，这本书是对城市轨道交通线路运营中配属列车数计算方法的一次全面探讨，其严谨的研究态度和实用的优化建议，使它成为轨道交通运营管理领域的一本重要著作。无论是初入行业的新手，还是经验丰富的老手，都能从这本书中获得宝贵的知识和启示。