《铁道通停信号》杂志是铁路信号与通信领域的专业期刊，2011年7月的第7期内容丰富，值得推荐给所有铁路工程技术人员和城市轨道交通运营管理人士。本期杂志深入探讨了与城市轨道交通网络化运营紧密相关的接口建设问题，尤其是在北京市轨道交通指挥中心（TCC）的实践案例基础上，对线网中心的作用、功能定位及其与各线路子系统之间的接口技术进行了详尽的分析和阐述。

文章开头即指出，我国城市轨道交通已步入网络化时代，如何高效地调度、指挥、管理线网运营成为新的挑战。北京市TCC的建设和运营经验，以及其他城市线网控制中心（COCC）或应急指挥中心（15S）的建设情况，为轨道交通路网的管理提供了宝贵的参考。文章特别强调了综合监控系统接口建设的重要性，认为它是网络化运营的基础。

本期的重点内容包括：

1. **线网中心的功能与建设**：分析了线网中心如何通过综合监控系统的接口接入各线路子系统，以及如何满足安全监控和应急指挥的需求。

2. **消防安全与行车安全**：讨论了火灾自动报警系统（FAS）、通风系统、自动售检票系统（AFC）、广播系统（PA）和视频监控系统（CCTV）在线网中心中的重要作用。

3. **乘客服务与大客流处理**：考察了自动售检票系统（AFC）、乘客信息系统（PIS）、广播系统（PA）等如何在处理大客流和提升乘客服务水平方面发挥效用。

4. **接口技术规范与标准**：强调了在线路建设初期制定接口规范和标准的重要性，以保证线网中心的运营水平和服务能力。

5. **综合监控系统的接口关系**：通过图示详细展示了线网中心与综合监控系统的接口关系，以及如何通过统一的数字接口从各线路通信设备读取数据。

总的来说，这篇文章不仅提供了理论分析，还有实际案例支持，对于理解和解决城市轨道交通网络化运营中的接口问题具有重要的指导意义。无论是从技术角度还是管理角度，这篇文章都是铁路信号与通信领域内的宝贵资料。因此，我强烈推荐这篇文章给所有对城市轨道交通网络化运营感兴趣的读者，包括工程师、技术人员、管理人士以及学术研究人员。