《上海轨道交通列车车门故障时域特征分析》是一本针对城市轨道交通运营中车门故障问题的专业书籍，作者通过对上海轨道交通1-9号线在2007年至2009年间的车门故障数据进行深入分析，为我们提供了宝贵的实证研究结果。

本书的独特之处在于，它不仅仅统计了车门故障的次数，还细致地分析了车门故障的时间分布特征，包括早晚高峰、工作日和季节性变化等。这些分析揭示了一个重要的事实：在大客流线路和车站，车门故障率相对较高。这一发现为我们理解车门故障提供了新的视角，提示我们大客流可能是车门故障的重要因素。

书中还详细描述了一种统计分析方法，将车门故障按时间单位进行分布图绘制，清晰地展示了不同时间段车门故障的发生率。这种方法不仅有助于我们理解车门故障发生的规律，也为后续的故障预防和处理提供了数据支持。

此外，本书还讨论了车门故障的硬件或车门控制系统在检查中没有发现故障的问题。这提示我们，车门故障的原因可能更为复杂，需要更深入的研究和分析。

总的来说，《上海轨道交通列车车门故障时域特征分析》是一本内容丰富、数据详实、分析深入的专业书籍，对于城市轨道交通系统的运营管理、故障预防和处理都有着重要的参考价值。我强烈推荐这本书给所有从事城市轨道交通运营管理的专业人员，以及对城市轨道交通系统感兴趣的读者。